Xem thêm:

Thang nâng hàng 4 trụ – thang nâng hàng thủy lực

Thang tải hàng 2 tấn

Thang nâng hàng thủy lực

---

1. Tại sao cần nhận biết và thay thế dầu thủy lực định kỳ?

Dầu thủy lực được ví như “máu” của hệ thống thủy lực. Nó vừa là môi chất truyền lực, vừa bôi trơn các chi tiết bên trong xi lanh, bơm và van. Sau một thời gian sử dụng, dầu sẽ bị ôxy hóa, nhiễm bẩn, giảm độ nhớt và mất khả năng bôi trơn. Nếu không thay thế kịp thời, hậu quả có thể là:

• ✅ Hiệu suất nâng hạ giảm (thang chạy yếu, chậm)

• ✅ Mài mòn xi lanh, bơm, van → hỏng hóc nặng

• ✅ Chi phí sửa chữa lớn, thậm chí phải thay mới thiết bị

Vì vậy, việc nhận biết dấu hiệu dầu hỏng và thay thế đúng định kỳ là vô cùng quan trọng để thang nâng thủy lực hoạt động ổn định, bền bỉ.

---

2. Dấu hiệu nhận biết dầu thủy lực cần thay ngay

Bạn có thể kiểm tra bằng mắt thường và cảm quan:

Ngoài ra, nếu thang nâng chạy yếu, rung lắc, có tiếng ồn lạ cũng có thể do dầu kém chất lượng hoặc thiếu dầu.

---

3. Chọn loại dầu thủy lực nào cho thang nâng?

Đối với thang nâng thủy lực tại Việt Nam, dầu thủy lực ISO VG 68 là lựa chọn phổ biến và được khuyến nghị cho nhiều hệ thống thủy lực công nghiệp và cơ giới. Dầu thủy lực VG 68 có chỉ số độ nhớt động học ở 40°C là ISO VG 68, xấp xỉ 68 cSt, mức độ nhớt phù hợp cho nhiều bơm thủy lực và ứng dụng công nghiệp.

Đây là loại dầu thủy lực hảo hạng được sản xuất từ dầu gốc nhóm II chất lượng đặc biệt, có độ bay hơi thấp, chỉ số độ nhớt lớn cùng các phụ gia chống tạo bọt, chống mài mòn, chống gỉ sét, chống ôxy hóa và tính khử nhũ tốt, nhằm bảo vệ tối đa động cơ và hệ thống thủy lực. Nó được sử dụng trong hệ thống thủy lực lớn và trung bình, có khả năng tách nước tốt cùng đặc tính chống mài mòn hoàn hảo.

Một số thương hiệu dầu thủy lực ISO VG 68 uy tín:

Lưu ý: Luôn tham khảo sổ tay hướng dẫn của nhà sản xuất thang nâng để có khuyến cáo chính xác nhất về loại dầu phù hợp. Nên mua dầu từ đại lý chính hãng, có nguồn gốc rõ ràng.

---

4. Định kỳ thay dầu thủy lực khuyến nghị

---

5. Các bước thay dầu thủy lực đúng quy trình

🔧 Chuẩn bị

• Dầu thủy lực mới đúng chủng loại (ISO VG 68)

• Thùng chứa dầu cũ, giẻ lau, phễu, dụng cụ mở van xả

• Găng tay, kính bảo hộ

📝 Quy trình thực hiện

1. Tắt nguồn điện và khóa tủ điều khiển – đảm bảo an toàn tuyệt đối.

2. Đưa cabin lên vị trí cao nhất (nếu có thể) để dồn dầu về thùng chứa.

3. Mở van xả dầu ở đáy thùng dầu, hứng dầu cũ vào thùng chứa.

4. Vệ sinh thùng dầu bằng giẻ sạch, có thể dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng nếu cặn bẩn nhiều.

5. Thay lọc dầu mới (nếu có).

6. Đổ dầu mới qua phễu đến mức quy định (giữa vạch Min – Max).

7. Khởi động thang, chạy không tải 2–3 chu kỳ để dầu lưu thông, kiểm tra rò rỉ.

8. Bổ sung dầu nếu mức giảm sau khi chạy thử.

9. Vệ sinh sạch sẽ khu vực thay dầu.

⚠️ Lưu ý:

• Không đổ dầu cũ ra môi trường – phải thu gom và xử lý theo quy định.

• Không pha trộn dầu khác loại – có thể gây phản ứng hóa học, hỏng hệ thống.

---

6. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

❓ Có thể bổ sung dầu mới mà không xả dầu cũ không?

Trả lời: Không nên. Bổ sung dầu mới khi dầu cũ đã bẩn chỉ là “đổ thêm rác vào hệ thống”. Tốt nhất nên xả hết dầu cũ, vệ sinh thùng, thay lọc rồi đổ dầu mới.

❓ Dầu thủy lực bị đục nhưng chưa đến kỳ thay, có sao không?

Trả lời: Dầu đục thường do nhiễm nước hoặc không khí, cần kiểm tra nguyên nhân. Có thể thay sớm hơn lịch để tránh hư hỏng xi lanh, bơm.

❓ Thay dầu thủy lực có khó không? Tôi có thể tự làm?

Trả lời: Với người có kiến thức cơ bản, có thể tự thay. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và xử lý dầu cũ đúng cách, nên nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

---

Xem thêm:

Thang nâng hàng thủy lực 1000kgs

Thang nâng hàng 2 trụ 

Thang nâng hàng thủy lực